Obowiązki rządowe przy zakładaniu firmy transportowej we Francji

Francja jest kluczowym graczem w europejskim sektorze transportu dzięki solidnej infrastrukturze i centralnej lokalizacji w UE. Założenie firmy transportowej we Francji oferuje lukratywne możliwości, ale wiąże się ze szczególnymi obowiązkami prawnymi i regulacyjnymi. Zapewniają one bezpieczeństwo, zgodność z przepisami środowiskowymi i przestrzeganie norm krajowych i europejskich. W tym artykule opisano kluczowe kroki i obowiązki rządowe związane z zakładaniem firmy transportowej we Francji, od rejestracji i licencjonowania po zgodność operacyjną.

1. Rejestracja działalności gospodarczej i ramy prawne

Wybór struktury biznesowej i rejestracji firmy: Pierwszym krokiem w zakładaniu firmy transportowej jest wybór odpowiedniej struktury prawnej. Typowe opcje we Francji obejmują:

1. Samozatrudniony (mikroprzedsiębiorstwo):

Uproszczona opcja dla małych firm o ograniczonych obrotach. Comment devenir micro-entrepreneur (auto-entrepreneur)?

2. Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością (SARL):

Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością idealna dla małych i średnich przedsiębiorstw. Société à responsabilité limitée (SARL) : ce qu'il faut savoir

3. Uproszczona spółka akcyjna (SAS):

Elastyczna struktura, popularna w przypadku większych operacji. Société par actions simplifiée (SAS) : ce qu'il faut savoir

4. Indywidualne przedsiębiorstwo (EI):

Jednoosobowa działalność gospodarcza, w której nie ma prawnego rozróżnienia między właścicielem a firmą. Entrepreneur individuel (EI) : ce qu'il faut savoir

5. Rejestracja działalności gospodarczej:

Zarejestruj firmę w Centre de Formalités des Entreprises (CFE), biorąc pod uwagę rodzaj Twojej firmy. Déclarer la création ou la modification de votre entreprise

6. Rejestracja VAT:

Uzyskaj numer SIRET (identyfikacja działalności gospodarczej) i rejestrację VAT w INSEE (Narodowy Instytut Statystyki i Studiów Ekonomicznych). National Institute of Statistics and Economic Studies

2. Wymagania licencyjne

1. Krajowa licencja na transport drogowy:

Aby móc prowadzić działalność we Francji, firmy transportowe muszą uzyskać licencję na krajowy transport drogowy wydaną przez Regionalną Dyrekcję ds. Środowiska, Planowania i Mieszkalnictwa (DREAL). Accès et exercice de la profession de transporteur de marchandises

2. Licencja wspólnotowa UE:

W przypadku operacji transgranicznych w obrębie UE firmy muszą ubiegać się o licencję wspólnotową UE. Wymagania obejmują: Sytuacja finansowa: Wykazanie zdolności finansowej, z minimum 9000 EUR za pierwszy pojazd i 5000 EUR za każdy kolejny pojazd. Kompetencje zawodowe: Przynajmniej jeden kierownik musi posiadać Certyfikat Kompetencji Zawodowych (CPC) w transporcie drogowym. Dobra reputacja: Dowód czystej dokumentacji prawnej i finansowej firmy i kluczowego personelu. Le certificat d'aptitude professionnelle (CAP)

3. Licencje specjalistyczne

Transport towarów niebezpiecznych wymaga przestrzegania Umowy ADR. Firmy transportu pasażerskiego muszą uzyskać dodatkowe zezwolenia na działalność autobusową i autokarową. La réglementation du transport de marchandises dangereuses (TMD)

3. Rejestracja pojazdów i zgodność

1. Rejestracja pojazdu:

Zarejestruj wszystkie pojazdy firmowe w Agence Nationale des Titres Sécurisés (ANTS). Upewnij się, że pojazdy są wyposażone w odpowiednią dokumentację, taką jak certyfikaty ubezpieczeniowe i dokumenty rejestracyjne. Agence nationale des titres sécurisés

2. Przeglądy techniczne:

Pojazdy muszą przechodzić okresowe kontrole techniczne (Contrôle Technique), aby zapewnić ich przydatność do ruchu drogowego. Dodatkowe kontrole są wymagane w przypadku pojazdów przewożących towary niebezpieczne lub ładunki ponadgabarytowe.

3. Normy środowiskowe:

Pojazdy muszą spełniać normy emisji Euro 6, aby zminimalizować wpływ na środowisko. Dostęp do stref niskiej emisji (Zones à Faibles Émissions, ZFE) wymaga przestrzegania określonych kryteriów ekologicznych. Zones à faibles émissions (ZFE)

4. Obowiązki ubezpieczeniowe

1. Ubezpieczenie obowiązkowe:

Ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej: Obejmuje szkody wyrządzone osobom trzecim. Ubezpieczenie pojazdu: Kompleksowe ubezpieczenie pojazdów flotowych. Ubezpieczenie ładunku: Chroni towary podczas transportu.

2. Dodatkowe pokrycie:

Rozważ ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej firmy, aby zabezpieczyć się przed ryzykiem operacyjnym. Ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej pracodawcy jest obowiązkowe dla firm zatrudniających pracowników.

5. Przepisy dotyczące kierowców i zatrudnienia

1. Wymagania dla kierowców:

Kierowcy muszą posiadać ważne prawo jazdy kategorii C lub CE na pojazdy ciężarowe. Zgodność z Driver Certificate of Professional Competence (CPC) jest obowiązkowa, a okresowe odnawianie jest wymagane co 5 lat.

2. Umowy o pracę:

Przestrzegaj francuskiego prawa pracy, w tym umów, godzin pracy, wynagrodzeń i składek na ubezpieczenie społeczne. Zarejestruj pracowników w URSSAF w celu uzyskania ubezpieczenia zdrowotnego, emerytalnego i na wypadek bezrobocia. Réaliser la déclaration préalable à l’embauche (DPAE)

3. Godziny jazdy i okresy odpoczynku:

Postępuj zgodnie z rozporządzeniem UE (WE) nr 561/2006 dotyczącym godzin jazdy, przerw i okresów odpoczynku. Wyposaż pojazdy w cyfrowe tachografy, aby monitorować zgodność. Regulation (EC) No 561/2006 as regards minimum requirements on maximum daily and weekly driving times ...

6. Podatki i zobowiązania finansowe

1. Podatek korporacyjny:

Firmy transportowe podlegają podatkowi dochodowemu od osób prawnych. Rejestracja VAT jest obowiązkowa, a stawka podstawowa wynosi 25%. Impôt sur les sociétés (IS) : taux, déclaration, paiement

2. Podatki drogowe i opłaty drogowe:

Pojazdy ciężarowe (HGV) muszą płacić taxe à l’essieu (podatek osiowy) i opłaty drogowe za korzystanie z autostrad. Płatności za przejazd są zarządzane za pośrednictwem zautomatyzowanych systemów, takich jak TIS-PL. Taxe annuelle sur les véhicules lourds de transport de marchandises (ancienne taxe à l'essieu)

3. Gwarancje finansowe:

Przedstaw dowód gwarancji finansowych na potrzeby uzyskania licencji, zazwyczaj zarządzanych za pośrednictwem gwarancji bankowej lub specjalnego funduszu.

7. Zgodność operacyjna

1. Zabezpieczenie ładunku i bezpieczeństwo:

Przestrzegaj francuskich i unijnych przepisów dotyczących zabezpieczania ładunków, aby zapobiec wypadkom. Pojazdy muszą być wyposażone w sprzęt bezpieczeństwa, taki jak gaśnice i apteczki pierwszej pomocy.

2. Dokumentacja:

Prowadź dokładne rejestry operacji, obejmujące dzienniki podróży, harmonogramy konserwacji i aktywność kierowców.

8. Obowiązki środowiskowe

1. Praktyki przyjazne dla środowiska:

Francja zachęca do przyjmowania pojazdów niskoemisyjnych poprzez dotacje i zachęty podatkowe. Weź udział w programie Certificat d'Économies d'Énergie (CEE) w celu zmniejszenia zużycia energii. Certificats d'économie d'énergie (CEE)

2. Zgodność ze strefami niskiej emisji (ZFE):

Miasta takie jak Paryż, Lyon i Marsylia mają surowe przepisy dotyczące pojazdów wjeżdżających do stref niskiej emisji. Upewnij się, że pojazdy spełniają wymagania dotyczące naklejek Crit’Air. Commander votre vignette Crit'Air sur le site officiel

9. Egzekwowanie i kary

DREAL i lokalna policja przeprowadzają regularne kontrole w celu zapewnienia zgodności. Nieprzestrzeganie przepisów dotyczących licencji, norm dotyczących pojazdów lub prawa pracy może skutkować grzywnami, zawieszeniem licencji lub zarzutami karnymi.

10. Digitalizacja i trendy przyszłości

1. Narzędzia cyfrowe:

Przyjmij platformy cyfrowe do zarządzania flotą, elektronicznego rejestrowania i optymalizacji tras. Rząd francuski wspiera innowacje cyfrowe poprzez dotacje i ulgi podatkowe.

2. Inicjatywy na rzecz zrównoważonego rozwoju:

Przejście na floty elektryczne lub hybrydowe w celu dostosowania się do francuskich celów neutralności węglowej na rok 2050. Udział w partnerstwach publiczno-prywatnych na rzecz projektów zielonej logistyki.

11. Wniosek

Założenie firmy transportowej we Francji wymaga starannego planowania i przestrzegania zobowiązań prawnych i regulacyjnych. Spełniając wymogi licencyjne, normy środowiskowe i zasady operacyjne, przedsiębiorcy mogą budować zrównoważony i odnoszący sukcesy biznes. Pozostawanie na bieżąco z ewoluującymi przepisami i wykorzystywanie technologii cyfrowych i zielonych jeszcze bardziej zwiększy konkurencyjność francuskiego sektora transportowego.